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發(fā)布時間：

2023-08-11

黃平尖峰點火油槍進行技改

本報訊為了降低開窯點火升溫柴油用量，節(jié)約生產(chǎn)成本，近日，黃平尖峰水泥公司對升溫油槍進行了技改。

黃平尖峰之前點火所用的油槍點火用柴油量比較大，在點火過程中比較難穩(wěn)住火頭，且在升溫前階段需要用到大量火把進行引火，扎火把比較費人力。為此，黃平尖峰對油槍槍頭進行了技改更換，槍頭更換后增強了柴油霧化效果，在點火升溫過程中進一步穩(wěn)定了火焰火頭。更重要的是相比更換前的油槍節(jié)省近一半柴油用量，壓縮空氣由原來的0.4MPa到現(xiàn)在只需0.15MPa，節(jié)省了壓縮空氣用量，大幅度節(jié)約了成本，而且過程中減少了廢棉紗扎火把使用量，降低成本的同時也緩解了人員勞動強度。（何建松）

低碳行動繪綠色

本報訊為進一步發(fā)揮節(jié)能減排效用，鞏固綠色工廠建設成果，近日，黃平尖峰水泥公司充分利用太陽能資源，在生活區(qū)域和物流區(qū)域安裝了太陽能路燈。新裝路燈白天自動熄滅，晚上自動點亮，相比傳統(tǒng)路燈更安全、更節(jié)能、更環(huán)保，并且太陽能路燈只要有光線就可以充電，還能給其他設備供電一定程度上降低了廠區(qū)生活電耗。（潘朝春）

大冶尖峰完成1#輥干油智能集中控制改造

本報訊近日，大冶尖峰水泥公司完成了1#輥壓機干油潤滑系統(tǒng)改造，由分散自動控制改為智能集中控制。

大冶尖峰1#輥壓機動，定輥左右側(cè)各有一個潤滑泵，一直以來，由輥壓機控制柜實現(xiàn)自動控制，但潤滑泵補油仍是人工操作，一桶油一百多公斤，四個點來回搬動，補油頻繁，勞動強度大，安全系數(shù)低，且故障高。為此，大冶尖峰采用目前市場上先進的雙線式干油智能集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由潤滑泵、換向閥、雙線分配器、電控箱、溢流閥、干油過濾器和兩條供油管組成，潤滑泵輸出的潤滑脂經(jīng)過換向器交替由兩條供油管輸送到雙線分配器，經(jīng)過雙線分配器定量分配，送往各個潤滑點。它的使用，不僅可以有效延長設備的使用壽命，而且降低了員工的勞動強度，同時也保證了環(huán)境衛(wèi)生。（石章良）

大冶尖峰完成散裝車道前噴淋裝置安裝

本報訊近期，大冶尖峰水泥公司根據(jù)員工提出的合理化建議，完成了散裝車道前的噴淋裝置安裝。

散裝車輛在車道內(nèi)裝完車后，啟動離開地磅出門時，會因車輛底部產(chǎn)生的氣流會造成揚塵。因此，根據(jù)合理化建議的設想，在散裝車道前安裝噴淋管道對車道內(nèi)車輛行駛的車輪位置進行噴淋，能起到較好的揚塵控制效果。改造完成后，使用效果較為明顯，得到現(xiàn)場駕駛員的肯定和贊揚。（黃畢德）

云南尖峰預熱器C4下料管鎖風閥和分料閥升級

本報訊 7月，云南尖峰水泥公司利用停窯檢修期間，針對預熱器C4下料管鎖風閥和分料閥進行設備升級，更換為板閥可拆卸進行檢修的翻板閥和分料閥。

針對C4進入分解爐這樣的特殊使用位置，老式的鎖風翻板閥形式較老，對于鎖風的效果始終達不到最優(yōu)的狀態(tài)，容易造成內(nèi)外漏風，增加熱耗，而本次采用的鎖風閥相較于老式鎖風閥，它的內(nèi)部閥板在全關的狀態(tài)下是屬于全封閉的狀態(tài)，以及其閥板軸承漏風處理上進一步得到了優(yōu)化提升，一定程度上減小了閥板與管道間的縫隙造成的內(nèi)漏風及軸承處造成的外漏風。除此之外，老式的分料閥和鎖風閥在進行檢修時多有不便，而本次經(jīng)過升級改造之后，可以將兩者的閥板單獨取出進行檢查修復。

經(jīng)過本次C4下料管鎖風閥和分料閥升級改造，可以一定程度上降低熟料的熱耗，為工廠節(jié)能提供重要的助力，并且在日常檢修和維護的過程中也大大降低的檢修難度和維護成本。（田松林）

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